金沢 | 鉄駆ブログ

項目	料金	補足
乗車券	13,200円	有効期間7日
北陸新幹線東京〜金沢　特急券	6,900円	通常期のかがやき指定席
特急しらさぎ金沢〜名古屋　特急券	1,210円	しらさぎ自由席乗継割引を適用
東海道新幹線豊橋〜東京　特急券	3,400円	自由席

いっちー

東京〜名古屋を東海道新幹線で往復すると21,120円です。

今回はそれに3,590円課金することで金沢経由にすることができました。

ちなみに上記の区間を全てバラバラに買うと31,220円です。

一筆書き切符（と乗継割引）を活用することで、6,510円の節約になります。一筆書き切符すごい。。。

項目	料金	補足
北陸新幹線東京〜金沢	14,380円	通常期のかがやき指定席
特急しらさぎ金沢〜名古屋	6,930円	しらさぎ自由席
名古屋〜豊橋	1,340円	在来線
東海道新幹線豊橋〜東京	8,570円	自由席

東京から北陸新幹線で金沢へ

旅の始まりは東京駅。北陸新幹線のかがやきに乗車し金沢へ向かいます。

少しお金を節約したい方は東京からはくたかの自由席に乗車する方法もあります。

時間は約40分長くなりますが、特急券の料金を530円安くすることができます。

項目	料金	補足
かがやき	6,900円	自由席なし
はくたか	6,370円	1〜4(5)号車が自由席

東京〜金沢の通常期の特急券の料金

東京駅を6:16に発車するかがやき501号に乗車します。

北陸新幹線は週末になると朝の下り便が行楽客で混雑します。

東京駅に停車する北陸新幹線かがやき

北陸新幹線は車窓が美しい路線です。

北陸新幹線の車窓で個人的おすすめポイント

高崎付近の北関東の山々
軽井沢付近の浅間山
長野付近の山々
糸魚川付近の日本海
富山付近の富山湾

糸魚川付近の日本海。車内にシャッター音が響く

約2時間30分の乗車で金沢駅に到着しました。

金沢駅に停車中の北陸新幹線かがやき

金沢駅で途中下車して兼六園を観光

金沢駅で途中下車して、兼六園を観光します。兼六園までは徒歩約30分です。

金沢駅前にある象徴的な鼓門

金沢駅前からバスに乗ることもできますが、

兼六園までの道中で近江町市場や金沢城公園を観光できるので徒歩がオススメです。

金沢城公園

兼六園は国の特別名勝に指定されている日本庭園です。

兼六園の霞ヶ池

いっちー

一筆書き切符は有効期間が長くなりやすいので（今回のルートは7日）

金沢で数泊することも可能です！

金沢駅から特急しらさぎに乗車して名古屋へ

金沢駅からは在来線特急のしらさぎで名古屋へ向かいます。

金沢駅に停車中の特急しらさぎ

列車情報

特急しらさぎ12号　金沢 14:48発〜名古屋 17:49着

建設中の北陸新幹線の敦賀までの延伸部分を横目に、列車は米原方面へ進みます。

建設中の北陸新幹線延伸部分

米原では進行方向が変わり、伊吹山の麓を進みます。

米原を出た後に見える伊吹山

約3時間の乗車を経て名古屋に到着しました。

ＪＲセントラルタワーズ

名古屋駅で途中下車して名古屋グルメを堪能

名古屋駅では途中下車して夕食タイム。麺や六三六でラーメンをいただきます。

麺や六三六のラーメン

いっちー

六三六のラーメンは煮干しや野菜を煮込んださっぱりしたスープが特徴で

名古屋駅に行くたびに通っています（笑）

途中下車をして現地のグルメを楽しめるのも一筆書き切符の醍醐味です。

豊橋まで在来線、豊橋からは東海道新幹線で東京へ

安城で私用を済ませるため在来線で移動し、豊橋からは東海道新幹線で一気に東京へ。

一筆書き切符を使うことで、通常の東海道新幹線往復に3,590円課金して

東京〜金沢〜名古屋〜東京間を移動しました。

通常の東京〜名古屋往復では乗ることができない

北陸新幹線や特急しらさぎに乗車し金沢を観光することができました。

事前に工程を決める手間はありますが、

一筆書き切符を活用するとオトクに旅ができるのでオススメです。

旅鉄HOW TO 006 もっとお得にきっぷを買うアドバイス50

天夢人

一筆書き切符で東京と名古屋間を金沢経由でオトクに移動する方法

いっちー — Wed, 09 Nov 2022 08:55:58 +0000

鉄道でオトクに移動する手段の1つに、一筆書き切符があります。

東京と名古屋を往復する際に東海道新幹線の自由席を使うと往復21,120円ですが、

一筆書き切符を使うと追加で4,370円課金することで金沢を経由することができます。

この記事では、一筆書き切符を使用したオトクな鉄道旅について紹介します。

この記事の内容

一筆書き切符とは？
一筆書き切符の特徴
切符の発券方法
金沢経由の切符料金

いっちー

実際に一筆書き切符を活用した旅行記については

以下の記事をご覧ください！

一筆書き切符を活用して東京と名古屋間を金沢経由でオトクに移動した旅行記

一筆書き切符を活用すると、東京と名古屋間を金沢経由でオトクに移動できます。この記事では、一筆書き切符を活用した旅行記や切符の値段についてお伝えします。

旅鉄HOW TO 006 もっとお得にきっぷを買うアドバイス50

天夢人

一筆書き切符とは？
一筆書き切符の特徴
一筆書き切符の発券方法
金沢経由の一筆書き切符料金

一筆書き切符とは？

一筆書き切符とは、乗車駅から再び乗車駅に戻る乗車券のことを指します。

ちょっと何言ってるかわからないですね。

例えば、以下のようなルートの切符です。

東京〜金沢（北陸新幹線）
金沢〜名古屋（特急しらさぎ）
名古屋〜東京（東海道新幹線）

金沢を経由することで乗車経路を一筆書きにし、

後述する遠距離逓減（ていげん）制を活用し乗車券の料金を安くできます。

一筆書き切符の特徴

一筆書き切符には、以下の特徴があります。

一筆書き切符の特徴

遠距離逓減（ていげん）制を活用し乗車券の値段を下げれる
有効期間が長くなりやすい
乗継割引を活用しやすい
経由地を増やし途中下車で観光できる

1つずつ解説していきます。

遠距離逓減（ていげん）制を活用し乗車券の値段を下げれる

JRには遠距離逓減（ていげん）制というルールがあり、

距離が伸びるにつれて、キロあたりの運賃が安くなる制度があります。

キロ数	300km以下	600km以下	601km以上
1kmあたりの運賃	16.20円／km	12.85円／km	7.05円／km

引用：https://smartparty.jp/one-way-trip#%E9%81%A0%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E4%BD%8E%E6%B8%9B%E5%88%B6%E3%81%A8%E3%81%AF

例えば東京〜金沢〜名古屋〜東京を、一筆書き切符の場合と

①東京〜金沢・②金沢〜名古屋・③名古屋〜東京と3つに分けてバラバラに切符を購入した場合の乗車券の料金を比較してみます。

切符	乗車券の料金	備考
一筆書き切符	13,200円	東京〜金沢〜名古屋〜東京
バラバラに切符を購入	18,370円	東京〜金沢：7,480円金沢〜名古屋：4,510円名古屋〜東京：6,380円

なんと5,170円も料金が安くなります。

全然違うじゃん！！

浮いたお金で途中下車してグルメを食べよう！

ちなみに東京〜名古屋を往復した場合の乗車券の料金は12,760円で、

金沢を経由する場合と比べてわずか440円の差額です。遠距離ていげん制おそるべし…

有効期間が長くなりやすい

JRにて切符の有効期間は、101キロ以上の乗車券の場合、乗車駅から降車駅までの総距離で決まります。

距離が長いほど、有効期間が長くなります。

乗車距離	200キロまで	400キロまで	600キロまで	800キロまで	1000キロまで	1001キロ以上
有効期間	2日	3日	4日	5日	6日	200キロごとに1日を加える

引用：https://www.jreast.co.jp/kippu/04.html

東京〜金沢〜名古屋〜東京ルートの一筆書き切符の乗車券の有効期間は7日です。

この有効期限の長さは、後述する途中下車を活用した観光に役立ちます。

乗継割引を活用しやすい

一筆書き切符を利用する際に活用できるのが、乗継割引です。

乗継割引とは、JR線の特急や急行を乗り継ぐと特急・急行料金・指定席料金が半額になる割引です。

画像引用：https://www.jreast.co.jp/kippu/1401.html

乗継割引の注意点

乗継割引を利用するには、乗り継ぐ列車双方の特急券を同時に購入する必要があります。

同時に購入しないと割引が効かないので、注意が必要です。

乗継割引には適用駅があり、金沢は適用駅に該当します。

東京方面の北陸新幹線から金沢発の特急しらさぎに乗車する際（反対もOK）に乗継割引を活用できます。

乗継割引を活用することで、特急しらさぎの自由席特急券の料金を半額の1,210円にすることができます。

乗継割引の他の活用例

東海道新幹線で米原へ・その後「しらさぎ」で金沢方面へ
北陸新幹線で長野へ・その後「しなの」で名古屋方面へ
上越新幹線で新潟へ・その後「いなほ」で秋田方面へ

経由地を増やし途中下車で観光できる

途中下車とは、乗車券の区間内で改札の外に出ることです。

乗車券は、後戻りしない限り何回でも途中下車することができます。

注意：途中下車ができない例外

片道の営業キロが100キロまでの普通乗車券
大都市近郊区間内のみの普通乗車券
回数券
一部のトクトクきっぷ
特急券、急行券、グリーン券、寝台券、指定席券、乗車整理券

出典： https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/stop_off.html

途中下車を活用し、金沢や名古屋で列車を降りて観光することができます。

金沢の途中下車にて訪れた兼六園

一筆書き切符のルートに組み込むことで

いろんな都市を途中下車で観光できそうだね！

一筆書き切符の発券方法

一筆書き切符は駅の窓口で発券するのがオススメです。

通常の切符よりも経路が複雑なため、事前にルートのメモを用意して窓口の方に見せるのが良いでしょう。

いっちー

乗継割引を活用する方は、

乗り継ぐ列車双方の特急券を同時に購入する必要がありますので、ご注意を！

金沢経由の一筆書き切符料金

東京〜金沢〜名古屋〜東京の一筆書き切符の料金は、総額25,490円です。

項目	料金	備考
乗車券代	13,200円	有効期間7日
東京〜金沢特急券（かがやき）	6,900円	通常期料金はくたかの場合は6,370円
金沢〜名古屋特急券	1,210円	乗継割引を適用
名古屋〜東京特急券	4,180円	のぞみ自由席

かがやき以外の特急券は割愛可能

名古屋〜東京間を新幹線で往復すると21,120円なので差額は4,370円です。

いっちー

追加で4,370円課金すると金沢経由にできるなんてお得に感じますね！

鉄道旅行の際は一筆書き切符をぜひ活用してみてください！

旅鉄HOW TO 006 もっとお得にきっぷを買うアドバイス50

天夢人

【大回り移動のススメ】東京発金沢経由で名古屋まで移動してみた！

いっちー — Sun, 28 Feb 2021 02:31:53 +0000

こんにちは！いっちー（@tetsukake_blog）です。

この記事では「大回り移動のススメ」というテーマで、

目的地までの移動の際に最短経路ではなく寄り道をした経路であえて移動してみること・その楽しみ方を紹介します。

私は現在東京在住で、実家が愛知なので定期的に東京〜愛知間を移動するのですが、

最速の移動手段である東海道新幹線を利用するに飽きたりず、

東京〜名古屋間を金沢経由で移動した様子をこの記事では紹介し、

大回り移動の楽しさを紹介したいと思います。

この記事がおすすめの読者

帰省する時など、普段度は同じ移動経路に飽きてしまった人
また行ったことがない場所に行くのが好きな人
移動にちょっとした冒険を取り入れたい人

いっちー

普段と違うルードで移動してみると新しい発見があって楽しいです！

大回り移動とは？
東京発金沢経由で名古屋まで移動してみた！
1. 東京〜金沢
金沢でしばしの散策
金沢〜名古屋
さいごに
1. お知らせ

大回り移動とは？

正式には大回り移動という言葉はないのですが（私が勝手にそう呼んでいます）、

「最短経路ではない経路で移動をすること」をこの記事では指すことにします。

例えば、東京〜名古屋間を移動する際に、

東海道新幹線で移動することが最速ですが、

在来線の東海道線で移動することもできますし、はたまた中央線経由で移動することもできます。

大回り移動の楽しさ

大回り移動ははたから見ると無駄なことをしていると思われるかもしれないですが、

私が思うに大回り移動には以下の楽しさがあります。

大回り移動の楽しさ

まだ行ったことがない場所に行くことができる
経由した土地を観光できる
経由した土地のグルメを楽しむことができる
移動に経由地での観光を加えることで移動自体を旅の一部とすることができる

例えば、東京〜大阪間の移動の際に北陸を経由するようにして、

北陸で海鮮を食べることもできます！

単純な移動に経由地での観光を追加することで、移動自体を旅としてしまえることもできます。

大回り移動のデメリット

大回り移動のデメリットには以下があります。

大回り移動のデメリット

大回りするので時間がかかる
大回りするのでお金がかかる

わかりやすいですね。当たり前ですが遠回りするので時間もお金もかかります。

こちらは「夜行バス」や「青春18切符」を使うことである程度費用を抑えることができます。

それでも大回り移動がオススメな理由

デメリットから考えるに、単純に無駄なことをしていると思われる大回り移動ですが、

私が思うに以下の理由によりオススメできます。

大回り移動がオススメな理由

今まで利用したことがない移動経路を選択することで、単純な移動が旅に変わりワクワクする
経由地に行ってみたい地点を追加することで観光を兼ねることができる
移動が好きな人には向いている（鉄道ファンなど）

最近ではスマホのアプリの「乗り換え案内」などで最短経路で移動する方法を誰でも利用できます。

しかし、わざわざ時間がかかる方法で、まだ行ったことない街を探検したりする経験が人生の中で思い出を形成していくのではないでしょうか？

人生に正解はないのと同じで移動経路にも正解はなく、探索する経路に意味づけをすることによって大回り移動にも大きな意味が出てくると思うのです。

大回り移動経路例

以下が東京〜名古屋間を移動する際の経路例になります。

最短ルートから大回りルートまでを列挙します。

東海道新幹線で東京〜名古屋
北陸新幹線で東京〜長野＋在来線で長野〜名古屋
北陸新幹線で東京〜金沢＋在来線で金沢〜名古屋
東海道経由在来線で東京〜名古屋
中央線経由在来線で東京〜名古屋
etc…

いっちー

いろんなルートを通って帰ると、見える景色が変わって面白いですよね！

ちなみに私は全ルート試しました！（マニアック）

以下の記事では、東京〜名古屋間を中央線特急経由で移動した記事になります。よろしければご覧ください。

そうだ！東京〜名古屋間を新幹線を使わずに在来線特急で移動してみよう。

東京〜名古屋間を新幹線を使わずに中央線経由で、在来線特急のあずさとしなのにて移動した乗車記になります。車窓からは富士山や南アルプス、八ヶ岳など東海道新幹線を使用しては見ることができない景色を見ることができました。

東京発金沢経由で名古屋まで移動してみた！

ここからは実際に私が東京〜名古屋間を移動した際の様子をお届けします！

今回の移動では以下の経路で移動しました。

大回り移動経路

東京〜金沢間を夜行バスで移動
金沢でしばしの散策
金沢〜名古屋間を特急しらさぎで移動

最速経路の東海道新幹線を使っての移動と比較しての費用の差分はプラス2500円程度でした。

経路	費用
東海道新幹線経由	10560円
金沢経由	12930円

いっちー

差分が2500円だと金沢経由でも楽しいじゃん！と自分は思ってしまいます（笑）

東京〜金沢

東京から金沢への移動は夜行バスを選択しました。

新宿駅直結の「バスタ新宿」から金沢まで移動します。

夜行バスを選択したのは1/2の料金で移動できること・夜の時間を有効に使えることが理由です。

夜の22時半に新宿を出発し、朝の7時15分に金沢駅に到着します。

夜行バスということであまり眠れないかもしれませんが（私は熟睡できない時がほとんどです）、夜行バスに乗っている時間は9時間あるので体を休めることができました。

バスが到着した金沢駅西口には巨大な「金沢市制百周年記念事業モニュメント」がありました。

いっちー

見る角度によっては「カナザワ」と読めるらしいです！

金沢でしばしの散策

名古屋方面の列車出発時間までは金沢でしばしのフリータイムです。

グルメを堪能するもよし、観光するもよし。

いっちー

経由地での滞在を楽しめるのが、わざわざ大回りをする醍醐味の1つです！

私は金沢駅から七尾線の旅を楽しんでいました。その様子は以下の記事に書き記したので、よろしければご覧ください。

【ダイヤ改正直前】七尾線の国鉄型列車に乗車してきた！

JRのダイヤ改正が3月13日に迫り、全国各地で新しいダイヤや新型車両の導入が話題になっています。新型車両の導入の裏で、今年も全国でたくさんの車両が引退していきます。今回はJR七尾線に焦点を当てて、引退する車両・新型車両の紹介をしたいと思います。

金沢〜名古屋

金沢〜名古屋間は特急「しらさぎ」に乗車して名古屋まで向かいます。

特急「しらさぎ」は金沢〜名古屋間を約3時間で結びます。

金沢駅からは「しらさぎ」の他にも、

金沢〜福井間の「ダイナスター」
金沢〜大阪間の「サンダーバード」
金沢〜和倉温泉間の「かがり火」
金沢〜和倉温泉間の「花嫁のれん」

など複数方面への特急が発着しています。

JR西日本683系にて運行される「しらさぎ」に乗車して名古屋まで向かいます。

しらさぎでは車内販売はなく、事前に駅弁を購入しました。

北陸ということもあり海鮮系の駅弁が充実していました。

いっちー

駅弁と同時に日本酒飲み比べセットも購入しました！酒好きがバレてしまう…

列車は雪が降り積もった北陸地方を進んでいきます。名前はわかりませんが奥に雪を冠した山々も見え、車窓の景色は最高です。

敦賀付近では北陸新幹線の延伸のための工事が行われていました。

敦賀駅停車時にも、奥に北陸新幹線敦賀駅が建設されてる様子を観察できました。

いっちー

新幹線敦賀駅はかなり大きな建物になりそうだ！

敦賀を超えると滋賀県に入り、さらに雪深くなっていきます。

列車は米原駅にて進行方向が変更となるため、乗客自ら椅子の回転を行います。

いっちー

前後の人と協力しながらの椅子の回転が米原駅停車中の車両の中では行われています。

米原駅を発車すると進行方向左側に伊吹山が見えてきます。しらさぎの車窓から見えるビューポイントの1つです。

この後列車は大垣・岐阜・尾張一宮と停車した後名古屋に到着しました！

いっちー

名古屋についたぞ〜〜〜！

名古屋駅ではリニア中央新幹線名古屋駅建設のための工事が行われており、線路の中にショベルカーが存在する奇妙な光景を見ることができました。

さいごに

今回の記事では「大回り移動」というテーマで、大回り移動の楽しさと実際に東京〜名古屋間を金沢経由で移動した様子をお届けしました。

時間やお金の制約はありますが、移動時間を旅に変えてしまえる大回り移動を試してみてはいかがでしょうか？

お知らせ

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