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北海道内最長の片道切符を使用し最北端の稚内駅から最南端の木古内駅まで旅した乗車記

北海道の最北端稚内駅から最南端の木古内駅まで、最長のルートを採用して片道切符で駆け抜ける。この記事では北海道内最長の片道切符を使用して、最北端の稚内駅から最南端の木古内駅まで旅した様子をお伝えします。
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北海道内の最長片道切符を使用し最北端の稚内駅から最南端の木古内駅まで行く方法

時間もお金もかかる最長片道切符ですが、エリアを限定することで比較的コンパクトな旅に変化させることができます。この記事では「北海道」にエリアを絞り、最北端の稚内駅から最南端の木古内駅までを、北海道内最長の片道切符で旅する方法を紹介します。
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宗谷本線の絶景乗車記 | 普通列車で6時間かけて日本最北端の稚内へ

宗谷本線は山あり海ありの絶景路線です。この記事では、宗谷本線の魅力やオススメ座席、実際に全線乗り通した様子を写真14枚にて表現した乗車記をお伝えします。
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札幌から網走までキハ40系のみで移動する方法

全国で年を追うごとに数を減らしているキハ40系。しかし北海道には札幌〜網走間のロングランをキハ40系のみで乗り通すルートが存在します。この記事では、キハ40系を札幌から網走まで乗り通すダイヤと、実際に乗車した旅の記録を紹介します。
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